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好瞎!阿帕契出海難辨目的

陸軍將機上先進自動指管系統,整合到國軍指管系統上,兩度失敗,作戰時油彈存量應當主動顯示在地面戰情中間螢幕,供應指揮官作戰派遣參考,讓航行員專心作戰,但今朝需要靠飛翔員邊接觸,邊計算打掉幾何槍彈、火箭,目視儀表油料存量,再手動輸入資訊傳回。

機上AN/ALQ-136V5雷達干擾器停產,美方本來要供應V7型,但因沒有其他其他使用國,我方放棄採購,要比及美方105年或106年研發後,再行觀察。

我方要求AH-64E火控雷達,必需具備海上目標辨識功能,但美方向我方表達沒法到達這項要求,要民國105年才研發。
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>AH-64E另外一項風險,是指管系統與國軍指管通情系統介面整合的問題,陸軍面對沒法整合問題,兩度採取分歧系統介面整合,都告失敗,沒有辦法將作戰中的進犯直升機的油彈狀態主動鏈傳,只能要求弓手或駕駛以人工輸入方法取代,無異增添航行員肩負。陸軍完成阿帕契AH-64E進犯直升機採購案,軍方很多人忙著敘獎,暗裏訴苦分配不公,但國防部長李傑任內對於作戰需求過於樂觀,有瑕疵。AH-64E它若出海,沒法辨識目的,進步前輩雷達干擾儀採購進度也沒著落,因為美方還沒研發出來。

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